據(jù)悉，在成都地鐵1號(hào)線南延線及3號(hào)線工程招標(biāo)工程中，日立中央空調(diào)憑借業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先技術(shù)、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的售后服務(wù)保障以及在城市公共基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域擁有的豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)從眾多知名競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，一舉奪標(biāo)，合同金額達(dá)到1200多萬(wàn)元。

      此次海信日立中標(biāo)的成都地鐵項(xiàng)目規(guī)?？偣矠?000㎡，中標(biāo)產(chǎn)品為日立FLEXMULTI系列多聯(lián)機(jī)。據(jù)介紹，成都地鐵1號(hào)線(藍(lán)線)為成都市 南北方向主干線。其中一期工程北起升仙湖站，南至世紀(jì)城站已于2010年9月27日正式開通試運(yùn)營(yíng)。此次海信日立中標(biāo)的南延線為1號(hào)線的二期工程，起于世 紀(jì)城站，止于華陽(yáng)站，全長(zhǎng)5.4公里，均為地下線，共設(shè)5座車站，工程將于2015年中建成投運(yùn)。而中標(biāo)的成都地鐵3號(hào)線(粉線)全長(zhǎng)53.75km，設(shè) 有36個(gè)站，2012年4月28日正式投入建設(shè)，一期工程預(yù)計(jì)于2015年建成。

      隨著經(jīng)濟(jì)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，中國(guó)軌道交通業(yè)迅猛發(fā)展。據(jù)介紹，軌道交通車站具有運(yùn)輸強(qiáng)度高、往來(lái)乘客數(shù)量大、空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)，因此，無(wú)論是方便旅客出行，還 是要保證各種設(shè)備的正常運(yùn)行，都需要中央空調(diào)產(chǎn)品系統(tǒng)提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的溫、濕度環(huán)境。而一直以來(lái)，日立中央空調(diào)都著眼于為大型公共空間提供更生態(tài)的空調(diào)系統(tǒng) 解決方案，并持續(xù)推出節(jié)能效果更顯著、性能更穩(wěn)定的中央空調(diào)產(chǎn)品，此次中標(biāo)的日立FLEX MULTI系列多聯(lián)式就傳承了日立中央空調(diào)產(chǎn)品一貫的高端技術(shù)和優(yōu)越品質(zhì)，為人群集中的公共建筑提供完善的空調(diào)系統(tǒng)解決方案，自誕生之日起就成為現(xiàn)代商用 多聯(lián)式中央空調(diào)的品質(zhì)應(yīng)用典范。

來(lái)源：海信日立官網(wǎng)